Квартиры
Жилые дома и коттеджи
Здания и помещения
Сооружения и передаточные устройства
Земельные участки
Зеленые насаждения
Автотранспортные средства
Железнодорожный транспорт
Морские и речные суда
Самолеты
Вертолеты
Серийное технологическое оборудование
Специальное оборудование
Технологическая линия
Офисное оборудование
Строительная и дорожная техника
Объекты интеллектуальной собственности
Патент
Товарный знак
Деловая репутация
Действующие предприятия
Акции
Векселя
Облигации
Оценка месторождения
Оценка инвестиционных проектов
Оценка банков, акций банков
Вопросы оценки
Оценка транспортных средств - определение стоимости средств, используемых для перевозок пассажиров и грузов. Это - автомобильные, железнодорожные, воздушные транспортные средства, морские и речные суда. Трубопроводы и средства коммуникации оцениваются как объекты недвижимости.
Сформировавшийся в Российской Федерации рынок автомобилей, в том числе подержанных, а также вступление в силу с "01" июля 2003 года Закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", других законодательных актов последних лет значительно повышают востребованность услуг по оценке автомобилей.
Каждый частный собственник рано или поздно сталкивается с необходимостью провести профессиональную оценку автомобиля. По степени сложности ситуации могут быть самыми разными: это и раздел имущества при разводе супругов, и раздел имущества при наследовании между наследниками или в случае дарения для определения налога с имущества, переходящего в порядке наследования или дарения. Независимый оценщик привлекается для оценки стоимости автомобилей, когда требуется определить цену продажи и сдачи в аренду отдельных транспортных средств или предприятий, имеющих транспортные средства в качестве основных фондов, а также стартовую цену для аукционов, с целью приватизации или передачи в доверительное управление, при использовании автомобиля в качестве залога, для разрешения имущественных споров и т. д. Оценка автомобиля также необходима при расчете залоговой стоимости для получения кредита, при формировании уставного капитала, при разработке стратегии развития предприятия для определения уровня технического обеспечения производства и выявления возможностей замены или модернизации устаревшего автопарка.
Самый надежный и быстрый способ продать автомобиль - реализовать его по рыночной стоимости, а для этого необходимо произвести оценку стоимости автомобиля или экспертизу ущерба.
Специалисты Минтранса РФ и Российского союза автостраховщиков (РСА) в ближайшее время завершат обсуждение проекта методики оценки материального ущерба транспортных средств
Согласно поручению правительства РФ, в рамках программы реализации обязательного страхования автогражданской ответственности в РФ Минтрансу РФ поручено до ноября этого года завершить подготовку методики оценки материального ущерба транспортных средств.
Документ будет иметь обязательный характер, нормы, изложенные в нем - статус государственного стандарта при оценке специалистами ущерба, причиненного в ДТП транспортным средствам.
Напоминаем, что с июля этого года в России отменена система лицензирования техников-автоэкспертов, и появление этой методики крайне актуально для специалистов, работающих на данном рынке.
РСА создал свою систему аккредитации техников-экспертов. В настоящее время такую аккредитацию получили 228 специалистов.
Анализируя состав экспертов, получивших аккредитацию РСА, с точки зрения наличия опыта работы в проведении экспертизы, можно определить, что 45 % аккредитованных специалистов имеет стаж работы в этой сфере до трех лет, 28,8 % - 3-7 лет, 25 % - более 7 лет. При этом около 80 % техников-экспертов, аккредитованных РСА, имеют высшее образование, среднее специальное образование - 3,5 %, остальные специалисты имеют неоконченное среднее образование.
Решить вопрос цены самостоятельно, не допустив при этом ошибок, которые подстерегают на каждом шагу, достаточно сложно. Гораздо проще обратиться к профессиональному оценщику, который за соответствующую плату осуществит оценку автомобиля и подробно укажет, что и как повлияло на формирование стоимости.
Сформировавшийся в Российской Федерации рынок автомобилей, в том числе подержанных, а также вступление в силу с "01" июля 2003 года Закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", других законодательных актов последних лет значительно повышают востребованность услуг по оценке автомобилей.
Каждый частный собственник рано или поздно сталкивается с необходимостью провести профессиональную оценку автомобиля. По степени сложности ситуации могут быть самыми разными: это и раздел имущества при разводе супругов, и раздел имущества при наследовании между наследниками или в случае дарения для определения налога с имущества, переходящего в порядке наследования или дарения. Независимый оценщик привлекается для оценки стоимости автомобилей, когда требуется определить цену продажи и сдачи в аренду отдельных транспортных средств или предприятий, имеющих транспортные средства в качестве основных фондов, а также стартовую цену для аукционов, с целью приватизации или передачи в доверительное управление, при использовании автомобиля в качестве залога, для разрешения имущественных споров и т. д. Оценка автомобиля также необходима при расчете залоговой стоимости для получения кредита, при формировании уставного капитала, при разработке стратегии развития предприятия для определения уровня технического обеспечения производства и выявления возможностей замены или модернизации устаревшего автопарка.
Самый надежный и быстрый способ продать автомобиль - реализовать его по рыночной стоимости, а для этого необходимо произвести оценку стоимости автомобиля или экспертизу ущерба.
Специалисты Минтранса РФ и Российского союза автостраховщиков (РСА) в ближайшее время завершат обсуждение проекта методики оценки материального ущерба транспортных средств
Согласно поручению правительства РФ, в рамках программы реализации обязательного страхования автогражданской ответственности в РФ Минтрансу РФ поручено до ноября этого года завершить подготовку методики оценки материального ущерба транспортных средств.
Документ будет иметь обязательный характер, нормы, изложенные в нем - статус государственного стандарта при оценке специалистами ущерба, причиненного в ДТП транспортным средствам.
Напоминаем, что с июля этого года в России отменена система лицензирования техников-автоэкспертов, и появление этой методики крайне актуально для специалистов, работающих на данном рынке.
РСА создал свою систему аккредитации техников-экспертов. В настоящее время такую аккредитацию получили 228 специалистов.
Анализируя состав экспертов, получивших аккредитацию РСА, с точки зрения наличия опыта работы в проведении экспертизы, можно определить, что 45 % аккредитованных специалистов имеет стаж работы в этой сфере до трех лет, 28,8 % - 3-7 лет, 25 % - более 7 лет. При этом около 80 % техников-экспертов, аккредитованных РСА, имеют высшее образование, среднее специальное образование - 3,5 %, остальные специалисты имеют неоконченное среднее образование.
Решить вопрос цены самостоятельно, не допустив при этом ошибок, которые подстерегают на каждом шагу, достаточно сложно. Гораздо проще обратиться к профессиональному оценщику, который за соответствующую плату осуществит оценку автомобиля и подробно укажет, что и как повлияло на формирование стоимости.
